而(ér )這樣的環境(??)最(zuì )適合培養(yǎng )詩人。很多中(zhōng )文系的家(jiā )伙(??)發現寫小說太(??)長,沒有前途,還是寫詩比較符合國(??)情,于是在校刊上出現很多讓人昏厥的詩歌,其(??)中有一首被大(秘)家傳為美談,詩的具體內容是:
而我所驚奇的是那幫家伙,什么極速超速超(chāo )極速的,居然能不(??)搞混(hún )淆車隊的名字,認準自(zì )己的老大。
以(yǐ )后(??)的事情(qíng )就驚心動魄了(le ),老夏帶(dài )了一個人高(??)轉數起步,車頭(??)猛抬了起來,旁邊的人看了紛紛叫(??)好,而老夏本人顯然沒有預料到這樣的情況,大(??)叫一聲不好,然(??)后猛地收油,車頭落到地上以后,老夏驚魂未定,慢悠悠將此車(chē )開動起來,然后到了路(lù )況比較(??)好的地方,此人(rén )突發神勇,一(yī )把大油門(mén ),然后(??)我只感(gǎn )覺車子拽著人跑,我扶緊油箱說不行(??)了要掉下去了(??),然后老夏自豪地說:廢話,你抱著(??)我不就掉不下去了。
第二天,我爬上去北京的慢(??)車,帶著很多行(??)李,趴在一個靠窗的桌子上大睡,等我抬頭的時(shí )候,車已經到了北京。
我喜歡車有一個很重要(yà(??)o )的原因是賽車(chē )這個東西(xī )快就是快,慢(màn )就是(??)慢,不像所謂的文藝圈,說人的欣賞水平不一樣(??),所以不分好壞(??)。其實文學這個東西好壞一看就能(??)知道,我認識的一些人遣詞造句都還停留在未(?)成年人階段,愣(??)說是一種風格也沒有辦法。
比如說(shuō )你問姑娘冷不冷然后姑(gū )娘點頭的時候,你脫下(xià )她的衣(??)服披在(zài )自己身上(shàng ),然后說:我(wǒ )也很冷。
不過(??)北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜(??)志的時候經常(??)看見臺北人對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來一次首都開一次車,回去保(??)證覺得臺北的路都平得像F1的賽(sài )道似的。但是臺灣人看(kàn )問題還是很客觀的,因(yīn )為所有抱怨(??)的(de )人都指出(chū ),雖然路有很多都是壞的,但是不排(?)除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都(??)集中在市政府(??)附近。
我在北京時候的一天晚上,接到一個電話,是一個外地的讀者,說看了我的新書,覺得(dé )很退(??)步,我說其實是我(wǒ )進步太多,小說就是生(shēng )活,我在學校外面過了(le )三年的生活,而你們的(de )變化可(??)能僅僅是從高一變成了高三,偶像從張信哲變成(??)了F4而已,所以根本不在一個欣賞的層次上。我總(??)不能每本書都(??)上學啊幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的興趣而不能考慮到你們的興趣(qù )。這是一種風格。
什(??)么(me )是生活的感受?人的一天(tiān )是會有很多感受,真實(shí )的都不會告訴(sù )你,比如(rú )看見一個漂亮(??)姑娘會想此人(?)在床上是什么樣子等等的。那些暢(??)銷書作家告訴你了嗎?你說人是看見一個樓里(?)的一塊木雕想(?)到五百年前云淡風輕的歷史故事的幾率大還是看見一張床上的一個污點(diǎn )想到五個鐘頭前(??)風起云(yún )涌的床上故事幾率大?
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