第一次真正去(??)遠一點的地方是一個人去北京,那時候(hòu )坐上火(??)車真是感觸不(bú )已,真有點少女懷春(chūn )的樣子,看(??)窗外景物(wù )慢慢移動,然后只身(shēn )去往一個陌生(??)的地方(fāng ),連下了火車去什么地方都不知道。以后陸陸續(??)續坐了幾次火車,發現坐火車的諸多壞處,比如我(??)睡覺的時候最不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站(??)都要停,恨不得看見路邊插了個(gè )桿子都要停一(??)停,雖(suī )然坐火車有很多所謂(wèi )的情趣,但是我想(??)所(suǒ )有聲稱自己喜歡坐火(huǒ )車旅行的人八成是(??)因(yīn )為買不起飛機票,就如同所有聲稱車只是一個代步(??)工具只要能挪動就可以不必追求豪華舒適品牌(??)之類的人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個奔(??)馳寶馬沃爾沃看他要不要。
其實只(zhī )要不超過一(??)個人的控(kòng )制范圍什么速度都沒(méi )有關系。
老夏(??)激動得(dé )以為這是一個賽車俱(jù )樂部,未來馬上(??)變得(dé )美好起來。
忘不了一起跨入車廂的那一刻,那種舒(??)適的感覺就像炎熱時香甜地躺在海面的浮床上(??)一樣。然后,大家一言不發,啟動車子,直奔遠方,夜幕(?)中的(de )高速公路就像通往另(lìng )外一個世界,那種自(??)(zì )由的感覺仿佛使我又(yòu )重新回到了游戲機中(??)(zhōng )心。我們沒有目的沒(méi )有方向向前奔馳,FTO很(hěn )有(??)耐心承(??)受著我們的沉默。
如果在內地,這個問題的回答會(??)超過一千字,那些連自己的車的驅動方式都不知(??)道的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門深(??)淺的(de )控制和車身重量轉移(yí )等等回答到自己都(??)忘(wàng )記了問題是什么。
第(dì )二筆生意是一部桑塔(??)(tǎ )那,車主專程從南京(jīng )趕過來,聽說這里可以改車,興奮(??)得不得了,說:你看我這車能改成什么樣子。
有一(??)段時間我坐在教室或者圖書室或者走在路上,可(??)以感覺到一種強烈的夏天氣息。這樣的感覺從(có(??)ng )我高一的時候開始,當年軍訓,天氣奇熱(rè ),大家都(??)對此時軍訓(xùn )提出異議,但是學校(xiào )認為這是對(??)學生的一(yī )種意志力的考驗。我所不明白的是以后我們(??)有三年的時間任學校摧殘,為何領導們都急于現(??)在就要看到我們百般痛苦的樣子。
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