北(??)京最顛簸的路當推二環。這條路象(xiàng )征(?)著新中國的一路發展,就兩個字——坎(??)坷(kě )。二環給人的感覺就是巴黎到莫斯(??)科越野賽(sài )的一個分站。但是北京最近(??)也出現了一些平的路,不過在那些平(pí(??)ng )的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑(kēng ),所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出(chū )三個字——(??)顛死他。
中國幾千年來一直故意(yì )將教(??)師的地位拔高,終于拔到今天這個完全(??)(quán )不正確的位置。并且稱做陽光下最光(??)輝的職(zhí )業。其實說穿了,教師只是一種(??)職業,是養家口的一個途徑,和(hé )出租車(??)司機,清潔工沒有本質的區別。如果(guǒ )全天下的教師一個月就拿兩百塊錢,那倒是(shì )可以考慮叫陽光下最(??)光輝的職業。關鍵是,教師是一個極其簡(??)單的循環性工作,只要教(jiāo )材不改,永遠(??)就是兩三年一個輪回,說來說(shuō )去一樣(??)的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都一(??)樣。這點你只要留(liú )級一次,恰好又碰到(??)一樣的老師就知道了。甚至連試卷都可以通用,只要前幾屆考過的(de )小子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用(??)一輩(bèi )子的,還有寒暑假,而且除了打鉤(??)以外沒有(yǒu )什么體力活了,況且每節課(??)都得站著完全不(bú )能成為工作辛苦的(??)理由,就像出租車司機一定不覺得坐著(??)是一種(zhǒng )幸福一樣。教師有愧于陽光下(??)最光輝的職業(yè )的原因關鍵在于他們除了去食堂打飯外很少(shǎo )暴露于陽光下。
我在北京時候的一天晚(??)上,接到一個電話,是一個外地的讀者,說(?)看了(le )我的新書,覺得很退步,我說其實是(??)我進步(bù )太多,小說就是生活,我在學校(??)外面過了三年的生活,而你們的(de )變化可(??)能僅僅是從高一變成了高三,偶像從(có(??)ng )張信哲變成了F4而已,所以根本不在一個欣賞(shǎng )的層次上。我總不能每本書都上學啊幾班啊(ā )的,我寫東西(??)只能考慮到我的興趣而不能考(kǎo )慮到(??)你們的興趣。這是一種風格。
但是發動(dò(??)ng )不起來是次要的問題,主要的是很多人(??)知道老夏有了一部跑車,然后早上去吃(??)飯的時候看見老夏在死命蹬車(chē ),打招(??)呼說:老夏,發車啊?
此后我決定將車(chē )的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直(zhí )接連到日本定來的(?)碳素尾鼓上,這樣車發動(dòng )起來讓人熱(?)血沸騰,一加速便是天搖地動,發動機到(??)五千轉朝上的時候更是天昏地暗,整條(??)淮海路都以為有(yǒu )拖拉機開進來了,路(??)人紛紛探頭張望,然后(hòu )感嘆:多好的(??)車啊,就是排氣管漏氣。
如果(guǒ )在內地,這個問題的回答會超過一千字,那(nà )些連自己的車的驅動方式都不(??)知道的記者編(biān )輯肯定會分車的驅動(??)方式和油門深淺的控制(zhì )和車身重量(??)轉移等等回答到自己都忘記了問(wèn )題(??)是什么。
這段時間(jiān )我常聽優客李林的(??)東西,放得比較多的是《追尋》,老槍很討厭(??)這歌,每次聽見總罵林(lín )志炫小學沒上好,光顧泡妞了,咬字十分不(??)(bú )準,而且鼻子里像塞了東西。但是每當(??)前奏(zòu )響起我總是非常陶醉,然后林志(??)炫唱道:
當(dāng )年春天即將夏天,看到一(??)個廣告,叫時間改(gǎi )變一切,惟有雷達表(??)(biǎo ),馬上去買了一個雷達表,后來發現蚊(??)子增(zēng )多,后悔不如買個雷達殺蟲劑。
然(??)后那人說(shuō ):那你就參加我們車隊吧,你們叫我阿超就(jiù )行了。
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