中國人首先就(jiù )沒有徹底弄明白(bái ),學習和上學(??),教育和(??)教材完全是兩個概念。學習未必要在學校里學,而在學校里往往不是在學習。
生活中有過多(??)的(de )沉重(??),終于有一(yī )天,能和她一起(qǐ )無拘無束地疾馳在無人的地方,真是備感輕松和解脫。
此時我(??)也有了(??)一個女朋友,是電視臺一個談話(huà )節目的編導,此(cǐ )人聰慧漂亮,每(měi )次節目有需要得(dé )出(??)去借東(??)西都能(??)扛著最好的器具回來。她工作相對比較輕松,自己沒找到話題的時候整天和我廝混在(zài )一(??)起。與此(??)同時(shí )我托朋友買了一(yī )臺走私海南牌照的跑車3000GT,因為是自動擋,而且車非常之重,所以跟(??)桑塔那(??)跑的時候誰都贏不了誰,于(yú )是馬上又叫朋友(yǒu )定了一臺雙渦輪(lún )增壓的3000GT,原來的車二手(??)賣掉了(??),然后打電話約女朋友說自己換新車了要她過來看。
以后我每次聽到有人說外國人看不(bú )起中國(??)人的時(?)候(hòu ),我總是不會感(gǎn )到義憤填膺,因為這世界上不會有莫名其妙的看不起,外國人不會因(??)為中國(??)人窮而看不起,因為窮的(de )人都留在中國了(le ),能出國會窮到(dào )什么地方去?
中國人首先就沒有(??)徹底弄(??)明白,學習和上學,教育和教材完全是兩個概念。學習未必要在學校里學,而在(zài )學校里往往不是(shì(??) )在學習(??)。
內地的(de )汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的(??),而且摘(??)錄人員有(yǒu )超跑情結和概念(niàn )車情結,動輒都(dōu )是些國內二十年見不到身影的車,新浪的(??)BBS上曾經(??)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各(gè )有各的特點。車(chē )廠也不(??)重視中(??)國(guó )人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有(??)真皮座(??)椅情結(jié ),夏利也要四個(gè )座椅包上夏暖冬(dōng )涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(?)除了空(??)調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(ào )拓,居然開了兩(liǎng )個天窗,還(??)不如(rú(??) )敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪(??)子還沒(??)有(yǒu )我一個剎車卡鉗(qián )大。一輛車花兩(liǎng )倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(??)級別了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
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