此后我決定將(??)車的中(zhōng )段和三元催化器都拆掉,一根直(??)(zhí )通管直接連到日本定來的(de )碳素尾鼓上,這樣車發動起來讓人熱血沸騰(?),一加速便(biàn )是天搖地動,發動機到五千轉朝(cháo )上的時候更是天昏地暗(??),整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路(??)人(??)紛紛探頭張望,然后感嘆:多好的車啊,就是排氣管漏氣。
我在北京(jīng )時(??)候的一天晚上,接到一個電話(huà ),是一個外(?)地的讀者,說(shuō )看了我的新書,覺得很退步,我說其實是我進步太多,小說就(??)是生活,我在學校外面過(guò )了三年的生活,而你們的(de )變化可能僅僅是從(??)高一變成了高三,偶像從張信哲變成了F4而(??)已(??),所以根本不在一個欣賞的層次上。我總不能每本(běn )書都上學啊幾班啊(??)的,我寫東西(xī )只能考慮到我的興趣而不(??)(bú )能考慮到你們的興趣。這是一種風格。
?他說:這有幾(jǐ )輛兩沖程的TZM,雅(??)馬哈的,一百五(wǔ )十CC,比這車還小點。
還有(yǒu )一類是最近參加湖南衛視一(??)個叫《新青年》談話節目的事(shì )后出現的。當(?)時(??)這個節目的導演打電話給我說她被一個(gè )嘉賓放鴿子了,要我救場。我(??)在(zài )確定了是一個專訪,沒有(yǒu )觀眾沒有(?)嘉賓沒有其他之類的人物以后欣然決定幫忙,不料也被放了鴿子。現場不(??)僅嘉(jiā )賓甚眾,而且后來還出現(xiàn )了一個研究什么文史哲的老,開口閉(??)口意識形態,并且滿(mǎn )口國外學者名字,廢(??)話(?)巨多,并且一旦糾住對方有什么(me )表達上的不妥就不放,還一副洋(yáng )洋得(??)意的模樣,并聲稱自(zì )己的精神世界就是(??)某(??)某人的哲學思想撐起來的。你說一(yī )個人的獨立的精神,如果是就靠(kà(??)o )幾本書撐著,那是多大一(yī )個廢物啊,我覺得如果說是靠某個姑娘撐起(??)來的都顯得比(bǐ )幾本書撐起來的更有出(??)息(??)一點。
第一次真正去遠一點的(de )地方是一個人去北京,那時候坐(zuò )上火車(??)真是感觸不已,真(zhēn )有點少女懷春的樣子(?),看(??)窗外景物慢慢移動,然后只身去往一個陌生的地方,連下了火(huǒ )車去什(??)么地方都不知道。以后陸陸續續坐了幾次火車,發現坐火車的諸多壞處(?),比(bǐ )如我睡覺的時候最不喜歡有人打呼嚕(秘),還有大站小站都(dōu )要停,恨不得看見路邊插了個桿(gǎn )子都要停一停,雖(?)然坐火(huǒ )車有很多所謂的情趣,但是我想(??)所(??)有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因為買不起飛機票,就如同所(??)有聲稱車(chē )只是一個代步工具只要能挪動就可以不必追求豪華舒適(??)品(pǐn )牌之類的人只是沒錢買好車一樣,不信(??)送他一個奔馳寶(bǎo )馬沃爾沃看他要不要。
所以我就(jiù )覺得這不像是一(??)個有文化(huà )的城市修的路。
注①:截止本(??)文(??)發稿時,二環路已經重修完成,成為北京最平的一條環路。
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