北京最顛簸的(de )路當推二環。這條路象征(??)著新中國的一路發展,就兩個字——坎坷。二環(??)給人的感覺就(jiù )是巴黎到莫斯科越野(yě )賽的一個分站。但是北京最(??)近也出現了一些平的路,不過在那些平(píng )的路(??)上常常會讓人匪(fěi )夷所思地冒出一個大坑,所(??)以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出(chū )三個(??)字——顛死他。
又一天我看見此人車停在學校(??)門口,突然想起自己還有一個備用的鑰匙,于是(??)馬上找出(chū )來,將車發動,并且(qiě )喜氣洋洋在車上等那家伙出現。那人(??)聽見自己車的聲音馬上出動,說:你找死啊。碰(??)我(wǒ )的車?
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實(??)在是太超前了,試車報告(gào )都是從國外的雜志(??)上(shàng )面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念(??)車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的(??)(de )車,新浪的BBS上曾經熱(rè )烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了(??)三年,討論的結果是各(gè )有各的特點。車廠也(yě(??) )不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(??)枕的成本都要省下來(lái ),而國人又在下面瞎(xiā(??) )搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(??)上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而(ér )車一(??)到六十碼除了空(kōng )調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友(??)店里還看見一個奧(ào )拓,居然開了兩個天(tiān )窗(??),還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎(??)這車的,說四萬(wàn )買的車花了八萬塊錢(qián )改裝(??),結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(??)花兩倍于車價(jià )的錢去改裝應該是屬(shǔ )于可(??)以下場比賽級別(bié )了,但這樣的車給我轉幾個(??)彎我都擔心車架會散(??)了。
我的特長是幾(jǐ )乎每天都要因為不知(zhī )名(??)的原因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候肚子又餓(??)了,便考慮去什么(me )地方吃飯。
我在上海(hǎi )和北京(??)之間來來去去無數次,有一次從北京回上海是(??)為了去看全國(guó )汽車拉力賽的上海站(zhàn )的比(??)賽,不過比賽都是上午**點開始的,所以我在床上(??)艱苦地思考了兩天要不要起床以后(hòu )決定還是睡覺好,因(yīn )為拉力(??)賽年年有。于是睡了兩天又回北京了。
我的朋友(??)們都說,在(zài )新西蘭你說你是中國(guó )人人家會(?)對你的態度不好。不幸的是,中國人對中國人的(??)態度也不(bú )見得好到什么地方去(qù )。而我懷疑(??)在那里中國人看不起的也是中國人,因為新西(??)蘭中國人太多了,沒什么本事(shì )的,家里有點錢但又(yòu )沒有很多錢的(??),想先出國混張文憑的,想找個外國人嫁了的,大(??)部(bù )分都送到新西蘭去了(le )。所以那里的中國人(??)素質不見得高。從他們開的車的款式就可以看(??)(kàn )出來。
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