當年冬天一月,我開車去吳淞口看長江,可能看得過于入神,所以用眼過度,開車(chē )回來的時候在逸仙(xiān )路高(??)架上睡著。躺(tǎng )醫院一個禮拜(??),期(??)(qī )間收到很多賀卡,全部送給(??)護士。
我(wǒ )在北京時候的一天晚(??)上,接到一個電話,是一個外地的(??)讀者,說看了我的新書,覺得很退步,我說其實是我進步太多,小說就是生活,我在學校外面過了三年的生活,而你們的變化可能僅僅(jǐn )是從高一變成了高(gāo )三,偶像從張信哲(zhé(??) )變(??)成了F4而已,所以(yǐ )根本不在一(??)個(??)欣賞(shǎng )的層次上。我總不(bú )能(??)每本書都上學啊幾班啊的,我寫(?)東西只能考慮到我的興趣而不(??)能考慮到你們的興趣。這是一種風格。
第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往中間一個對方的人沒有,我們也要往邊上擠(jǐ ),恨不能十一個人(rén )全在邊線上站成一(yī )隊。而且(??)中(??)國隊的(de )邊路打得太揪心了(le ),球(??)常常就是壓在(zài )邊線上滾,裁判(??)和(hé )邊裁看得眼珠子都要彈出(??)來了,球就是不出界,終于在經過(?)了漫長的拼腳和拉扯以后,把那個在邊路糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界。
這樣再一直維持到(dào )我們接到第一個劇(jù )本為止。
后來的事(shì )實(??)證(?)明,追這部車(chē )使我們的生活(??)產生(shēng )巨大變化。
一凡說(shuō ):別(?),我今天晚上回北京,明天一起吃(?)個中飯吧。
其實只要不超過一個人的控制范圍什么速度都沒有關系。
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