我在上海和北京之間來來去去(??)無數(shù)次,有一次從北京(??)回上海是為了(le )去看全國汽車拉力賽的上海站的比賽,不(bú(?) )過比賽都是上午**點開始的(de ),所以我在床上艱苦地思考了兩天要不要(yào )起床以后(??)決定還是睡覺好,因為拉力賽年年有。于是睡了兩天又回(huí(??) )北京了。
然后那人說:(??)那你就參加我們車(chē )隊吧,你們叫我阿超就行了。
總之就是(?)在下雨的時候我們覺(??)得無聊(liáo ),因為這樣的天氣不能踢球飆車到處走動(dòng ),而在(??)晴天的時候我們也(yě )覺得無聊,因為這樣的天氣除了踢球飆車(chē )到處走動以外(??),我們無所事事。
次日,我(wǒ )的學生生涯結束,這意味(wèi )著,我坐(??)火車再也不能打折了(??)。
不過北京(jīng )的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的(??)時候經(jīng)常看見臺北人(??)(rén )對臺北的路的抱怨,其實這還是說明臺灣(wān )人見識太少(??),來一次首都(dōu )開一次(??)車,回去保證覺得臺北的路都平得(dé )像F1的賽道似的。但是臺(??)灣人看問題還是很(hěn )客觀的,因為所有抱怨的(de )人都指出,雖(??)然路有很多都是壞的(??),但是(shì )不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都(??)集中在市政府附(fù )近(??)。
其中有一個最為讓人氣憤的老家伙,指著老槍和我說:你(??)們寫過多少劇本啊?
內(nèi)(??)地的汽車雜志沒有辦法看(kàn ),因為實在是太超前了,試車報(??)告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的,而(ér )且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動(??)(dòng )輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱(??)烈討論捷達(dá )富康和(??)桑塔納到底哪個好討論了三年,討(tǎo )論的結果是各有各的(??)特點。車廠也不重視中(?)國人的性命,連后座安(ān )全帶和后座頭枕的成本都要省下(??)來,而國(guó )人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏(xià(??) )暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)(??)出風口不(bú )出風以外(??)全車到處漏風。今天在朋友店里(lǐ )還看見一個奧拓,居然開(?)了兩個天窗,還不如敞(??)篷算了,幾天前在(zài )報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(??)車(chē )花了八萬塊錢改裝,結果(guǒ )車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(chē )花兩(??)倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但(??)這樣(yàng )的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車架會散了。
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