內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了(??),試車報告都(??)是從國外(wài )的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒(zhé )都是些國內二十年見(??)不到身影的(??)車,新浪的(de )BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(gè )好討(?)論了三年,討(??)論的結果是各有各的特(??)點(diǎn )。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全(quán )帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來,而國(??)人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬涼的真皮以凸現豪華氣(??)息,而車一到(??)六十(shí )碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風(fēng )。今天在(??)朋友店里還(??)看見一個奧拓,居然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào )紙上還看見夸獎這車的,說四萬(??)買的車花了(??)(le )八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車(??)價的錢去改裝應該是屬(??)于可以下場(chǎng )比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都(dōu )擔心車架會散(??)了。
到今年我(?)發現轉眼已經四(sì )年過去,而在序言里我也沒有什么好說的,因為要說的都在正文里,只是四年來不(??)管至今還是(??)喜歡我的,或者痛恨我的,我覺得都很不容易。四年的執(zhí )著是很大的執著,尤(??)其是痛恨一個人四年我(??)(wǒ )覺得比喜歡一個人四年更加厲害。喜歡只是(shì )一種慣性,痛恨卻需要不斷(??)地鞭策自己(??)才行(háng )。無論怎么樣,我都謝謝大家能夠與我一起(qǐ )安靜或者飛馳。
其實只要不超過一個人的控制范(??)圍什么速度(??)都沒有關系。
但是發動不起來是次要的問題,主(zhǔ )要的是很多人知道老夏有(??)了一部跑車,然后(hòu )早上(??)去吃飯的時候看見老夏在死命蹬車,打(dǎ )招呼說:老夏,發車啊?
等他走后我(??)也上前去(qù(??) )大罵:你他媽會不會開車啊,剎什么車啊。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑塔那改成(??)法拉利模樣(??)的念頭,因為我朋友說:行,沒問題,就(jiù )是先得削扁你的車頭,然后割了你的(?)車頂,割掉兩個分米,然后(??)放低避震一個分米,車(chē )身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是(shì )三十四(??)萬吧,如果要(?)改的話就在這紙上簽個(gè )字吧。
后來的事實證明,追這部車使我們的生活產生巨大變化。
但是發動不(??)起來是次要(??)的問題,主要的是很(hěn )多人知道老夏有了一部跑車,然后早上去吃(chī )飯的時(??)候看見老夏在死命蹬車(??),打招呼說:老夏,發車啊?
視頻本站于2025-12-01 07:12:37收藏于/影片特輯。觀看內地vip票房,反派角色合作好看特效故事中心展開制作。特別提醒如果您對影片有自己的看法請留言彈幕評論。Copyright ? 2008-2024
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