至于老夏(xià )以后如何(?)一躍成為作家而且還是一個鄉土作家,我始終(??)無法知道。
后來大年三十的時候,我在上海(?),一個朋友打電話(huà )說在街上開得也(yě )不(??)快,但是有一(yī )個小賽歐和Z3挑釁,結果司機自己(??)失控撞了護欄。朋友當時語氣顫抖,尤其是(??)他說到那個賽歐從那么寬(kuān )的四環路上(??)的左(zuǒ )邊護欄彈到右邊(biān )然后又彈回來(??)又彈到右邊總之感覺不像是個車而是個球的(??)時候,激動得發誓以后在街上再也不超過(??)一(yī )百二十。
然后老(lǎo )槍打電話過來問(wè(??)n )我最近生活,聽(tīng )了我的介紹以后他大叫道:(??)你丫怎么過得像是張學良的老年生活。
那(??)人一拍機蓋說:好,哥們,那就(jiù )幫我改個(??)法拉利(lì )吧。
那家伙打斷(duàn )說:里面就別改了,弄壞了可完了,你們幫我改個外型吧。
在野(??)山最后兩天的時候我買好到北京的火車(??)票,晚上去超(chāo )市買東西,回學(xué )院的時候(??)發現一(yī )個穿黑衣服的長頭發女孩子,長得非(??)常之漂亮,然而我對此卻沒有任何行動,因(??)為即使我今天將她弄(nòng )到手,等我離開(kā(??)i )以后她還是會慘(cǎn )遭別人的毒手——也不能說是慘遭,因為可能此人還樂于此道。我覺(??)得我可能在這里的接近一年時間里一直(??)在等她的(de )出現,她是個隱(yǐn )藏人物,需要經(?)(jīng )歷一定的波折以后才會出現。
內地的汽車雜(??)志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車(??)報告都是從國(guó )外的雜志上面抄(chāo )的,而(??)且摘錄人(rén )員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪(??)的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到(??)底(dǐ )哪個好討論了三(sān )年,討論的結果(guǒ(??) )是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命(??),連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省(??)下來,而國人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮(??)座椅(yǐ )情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(??)除了空調出風口不出風以外全車到處(chù(?) )漏風。今天在朋(péng )友店里還看見一(yī )個奧(??)拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前(??)在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(??)車花(huā )了八萬塊錢改裝(zhuāng ),結果車輪子還(??)(hái )沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(??)級別了,但這樣的車給我轉幾個彎(wān )我都(??)擔心車架會(huì )散了。
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