內地的汽(??)車雜志沒有辦法看,因為實在(zài )是太超前了,試車報(??)告都是從(cóng )國外的雜志上面抄(??)的,而且摘(zhāi )錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒(??)都是些國內二十年見不到身(shē(??)n )影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討(tǎo )論捷達富康和桑塔(??)納到底哪個(gè )好討論了三(??)年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的(??)性命,連后座安全帶和后座(zuò )頭枕的成本都要省下(?)來,而國(guó )人又在下面瞎搞,普遍(??)有真皮(pí )座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬(??)涼的真皮以凸現豪華氣息(xī ),而(??)車一到六十碼除了空調出(chū )風口不出風以外全車(??)到處漏風(fēng )。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前在報紙上還看(kàn )見夸獎這車的,說四萬買的(??)車(chē )花了八萬塊錢改裝,結果車(??)輪(lún )子還沒有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車花兩倍(??)于車價的錢去改裝應該(gāi )是屬(??)于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎(??)我都(dōu )擔心車架會散了。
他們會說:我去新西蘭主要是因為那里的空氣好。
等他走(??)后我也上前去大罵:你他媽會不會開車啊,剎什么(??)(me )車啊。
知道這個情況以后老夏(xià(??) )頓時心里沒底了,本來他還常常吹噓他的摩托車如(?)何之快之類,看(kàn )到EVO三個字母馬(??)上收油打算回家(jiā ),此時突然前面的車一個剎車(chē(??) ),老夏跟著他剎,然后車里伸出一只手示意大家停車。
至于老夏以后如何一躍成為作(??)家而且還是(shì )一個鄉土作(??)家,我始終無法知(zhī )道。
中國幾千年來一直故意將教師的(??)地位拔高,終于拔到今天這個完全不正確的位置。并(?)且稱做(zuò )陽光下最光輝的職業(??)。其實說(shuō )穿了,教師只是一種職業,是(shì )養家口的一(??)個途徑,和出租車司機,清潔工沒有本質的區別。如果全天下的教師一個月就拿兩百(??)(bǎi )塊錢,那倒是可以考慮叫(??)陽光(guāng )下最光輝的職業。關鍵是,教師是一個極其簡單(dā(??)n )的循環性工作,只要教材不改,永遠就是兩三年(nián )一(??)個輪回,說來說去一樣的東(dōng )西(??),連活躍氣氛用的三流笑話(huà )都一樣。這點你只要留(??)級一次,恰好又碰到一樣的老師就知道了。甚至連試卷都可以通用,只要(yào )前幾屆考(??)過的小子嘴緊,數理(lǐ )化英(??)歷地的試卷是能用一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤(??)以外沒有什么體力活了,況且每節(jiē )課都得站著完(??)全不能成為工作(zuò )辛苦的理由(??),就像出租車司機(jī )一定不覺得坐著是一種幸福一(??)樣。教師有愧于陽光下最光輝的職業的原因關鍵在于他們除了去食(shí )堂打飯外很(??)少暴露于陽光下。
后來的事(??)實證明,追這部車使我們的生活產生巨大變化。
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