這部車子(zǐ )出現過(??)很多問題,因為(wéi )是兩沖程的跑車(??),沒有(yǒu )電發動,所以每天起床(chuáng )老(??)夏總要花半個小時在(zài )怎樣將此車發動起來上(shàng )面,每次發起,總是汗流浹背,所以自從有車以(??)后,老夏就覺得這個冬天不太冷。
我(?)說:沒事,你說個地方,我后天回去(??),到上海找你。
然后我推車前行,并且(??)越推越(yuè )悲憤,最后把車扔在地(dì(??) )上,對圍觀的人說:這(zhè )車我不要(??)了,你們誰要(yào )誰拿去。
我深信這不是(shì )一個偶然,是多年煎熬(áo )的結果。一凡卻相信這是一個偶然,因為他許多朋友多年煎熬而沒(??)有結果,老槍卻樂于花天酒地,不思(??)考此類問題。
然后那老家伙說:這(?)怎么可能成功啊,你們連經驗(yàn )都(??)沒有,怎么寫得好啊(ā )?
內地的汽車(??)雜志沒有辦(bàn )法看,因為實在是太(??)超(chāo )前了,試車報告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影(??)的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達(?)富康和桑塔納到底哪個好討論了(??)三年,討論的結果是各有(yǒu )各的特(??)點。車廠也不重(chóng )視中國人的性命(??),連后(hòu )座安全帶和后座頭枕的(de )成(?)本都要省下來,而國(guó )人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一(??)到六十碼除了空調出風口不出風(??)以外全車到處漏風。今天在朋友店(??)里還看見一個奧拓(tuò ),居然開了兩(??)個天窗,還不如敞篷算了,幾天(tiān )前(??)在報紙上還看見夸獎(jiǎng )這車的,說(??)四萬買的車(chē )花了八萬塊錢改裝,結(jié )果車輪子還沒有我一個(gè )剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以(??)下場比賽級別了,但這樣的車給我(??)轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我(??)看了很多年的(de )中國隊的足球,尤其(??)是(shì )在看了今天的比賽以后(hòu ),總(??)結了一下,覺得中(zhōng )國隊有這么幾(??)個很鮮明(míng )的特色:
而我所驚奇的(de )是那幫家伙,什么極速(sù )超速超極速的,居然能不搞混淆車(?)隊的名字,認準自己的老大。
這還不(??)是最尷尬的,最尷尬的是此人吃完(??)飯踢一場球回來,看見老夏,依舊說(??):老夏,發車啊?
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