我在上海和北京之間來來去去無數次,有一(??)次從北京回上海是為了去看全國汽車拉力賽的上海站的(??)比賽(sài ),不過(guò )比賽都(dōu )是上午(wǔ )**點開始(shǐ )的,所(suǒ )以我在(??)床上艱(??)苦地思考了兩天要不要起床以后決定還是睡覺好,因為拉(??)力賽年年有。于是睡了兩天又回北京了。
黃昏時候我洗好澡(??),從寢室走到教室,然后周圍陌生的同學個個一臉虛偽向你(??)問三問四,并且大家裝作很禮尚往來品德高尚的樣(yàng )子,此(??)(cǐ )時向他(tā )們借錢(qián ),保證(zhèng )掏得比(bǐ )路上碰(pèng )上搶錢的(??)還快。
一(??)個月以后,老夏的技術突飛猛進,已經可以在人群里穿梭自(??)如。同時我開始第一次坐他的車。那次爬上車以后我發現后(??)座非常之高,當時我還略有贊嘆說視野很好,然后老夏要我(??)抱緊他,免得他到時停車撿人,于是我抱緊(jǐn )油箱。之后老(lǎ(??)o )夏掛入(??)(rù )一擋,我感覺(jiào )車子輕輕一震,還問老夏這樣的情(??)況是否(??)正常。
北京最顛簸的路當推二環。這條路象征著新中國的一(??)路發展,就兩個字——坎坷。二環給人的感覺就是巴黎到莫(??)斯科越野賽的一個分站。但是北京最近也出現了一些平的(??)路,不過在那些平的路上常常(cháng )會讓人(rén )匪夷所(suǒ )思地冒(??)(mào )出一(??)個(gè )大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個字(?)——顛死他。
此人興沖沖趕到,看見我的新車以后大為失望(??),說:不仍舊是原來那個嘛。
最后在我們的百般解說下他終(?)于放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友(??)說:行,沒問題,就是(shì )先得削(xuē )扁你的(de )車頭,然后割(gē )了你(??)的(de )車頂(??),割掉兩個分米,然后放低避震一個分米,車身得砸了重新做(??),尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要改的話就在這(??)紙上簽個字吧。
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