內地的(??)(de )汽車雜志沒有辦(??)法看,因為實在是太超前了,試車報告都(dōu )是從國外的雜志上面抄的,而且摘(zhāi )錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影(yǐng )的車,新浪的BBS上曾經熱烈(??)討論捷達富康和(??)桑塔納到底哪個(??)好討論了三年,討(??)論的結果是(shì )各(??)有各的特點。車廠也不重視中國(guó )人的(?)性命,連后座安全(??)帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情結,夏利也要四個座椅包上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口(??)不(bú )出風以外全(??)車到處漏風。今天(??)在朋友店里還看(??)見一個(gè )奧拓,居然開了兩個天窗,還不如(rú )敞篷算了,幾(??)天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(mǎi )的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪(lún )子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(liàng )車花兩倍于車價的錢去改裝應該是(shì )屬于可以下場比(??)賽級別了,但這樣(??)(yàng )的車給我轉幾(??)個彎我都擔心車(?)架會散了。
生活中(??)有過多的沉重,終于有一天,能和她一(yī )起無拘無束地疾(??)馳在無人的地方,真是備感輕松和解脫。
我們停車以后槍騎兵里出來一個家(jiā )伙,敬我們一支煙,問:哪的?
如果(guǒ )在內地,這個問題的回答會超過一(yī )千字,那些連自己的車的驅(??)動方式(shì )都不知(??)道的記者編輯肯(??)定會分車的驅動(??)方式和油門深淺(??)的控制和車身重量轉移等等回答(dá )到自己都忘記了問(??)題是什么。
我在上海和北京之間來來去(qù )去無數次,有一次從北京回上海是(shì )為了去看全國汽車拉力賽的上海站(zhàn )的比賽,不過比賽都是上午**點開始(shǐ )的,所以我在床上艱苦(??)地思考了兩(liǎng )天(??)要不要起床以后(??)決定還是睡覺好(?),因為拉力賽年年(??)有。于是睡了兩天又回北京了。
校(xiào )警說:這個是學校的(??)規定,總之你別發動這車,其他的我(wǒ )就不管了。
老夏一再請求我坐上他(tā )的車去,此時盡管我對這樣的生活(huó )有種種不滿,但是還是沒有厭世的(de )念頭,所以飛快跳上一部出租車(??)逃(táo )走。
在做中央(??)臺一個叫《對話》的(??)節目的時候,他們(??)請了兩個,聽名字(??)像兩兄弟,說話(huà )的路數是這樣的:一個開口就是——(??)這個問題在××學上(shàng )叫做××××,另外一個一開口就(jiù )是——這樣的問題在國外是××××××,基本上每個說話沒有半個(gè )鐘頭打不住,并且兩人有互相比誰(shuí )的廢(?)話多的趨勢。北京(??)臺一個名字我忘(??)了的節目請了很(??)多權威,這是我記(??)憶比較深刻的(de )節目,一些平時看來很有風度的人在不知(??)道我書皮顏色的(de )情況下大談我的文學水平,被指出(chū )后露出無恥模樣。
那老家伙估計已(yǐ )經陽痿數年,一聽此話,頓時搖頭(tóu )大叫朽木不可雕也然后要退場。退(tuì )場的時候此人(??)故意動作緩慢,以(?)為下面所有的人(??)都會竭力挽留,然(??)后斥責老槍,不料(??)制(zhì )片上來扶住他說:您慢走。
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