而(??)那些(??)(xiē )學文科的,比如什么(??)攝影、導演、古文、文學批評等等(尤其是文學類)學科的人,自豪地拿出博士甚至還加一個(gè )后的文憑的時候,并告訴人們在學校里(lǐ )已經學了二十年的時候,其愚昧的程度(dù )不亞于一個人自豪地宣稱自己在駕校里(??)(lǐ )已(??)經開了二十年(nián )的車(?)。
我們(??)上車以后上了逸仙路(?)高架(??),我故意急加速了幾個(??),下車以后此人說:快是快了很多,可是人家以為你仍舊開原來那車啊,等于沒換一樣。這樣顯得你多寒酸啊。
老夏又多一個觀(guān )點,意思是說成長就是越來越懂得壓抑(yì )**的一個過程。老夏的解決方式是飛車,等到速度達到(??)一(yī(??) )百八十以后,自然會自(??)己嚇(??)得屁滾尿流(liú ),沒有時(??)間去(??)思考問題。這個是老夏(??)關于自己飛車的官方理由,其實最重要的是,那車非常漂亮,騎上此車泡(pào )妞方便許多。而這個是主要理由。原因(yīn )是如果我給老夏一部國產摩托車,樣子(zǐ )類似建設牌那種,然后告訴他,此車非(fēi )常之快,直線上(shàng )可以上二(??)百二(??)十,提速迅猛,而且比跑(??)(pǎo )車(??)還安全,老夏肯定說:(??)此車相貌太丑(chǒu ),不開。
內地(??)的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報告(gào )都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄(lù )人員有超跑情結和概念車情結,動輒都(dōu )是些國內二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討(tǎo )論捷達富康和桑(??)塔納(?)到底哪個好討論了(le )三(??)年,討(??)論的結果是各有各的(??)特點。車(chē )廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(lái ),而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬(dōng )涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出(??)(chū )風口不出風以外全(??)車到(??)處漏風。今天在(zài )朋友(??)店里(??)還看見一個奧拓,居然(??)開了兩(liǎng )個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子(zǐ )還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩(liǎng )倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這(??)樣的車給我轉幾個彎(??)我都(??)擔心車架(jià )會散了。
當(??)年冬(??)天,我到香港大嶼山看(??)(kàn )風景,遠山大海讓我無比激動,兩天以后在大澳住下,天天懶散在迷宮般的街道里,一個月后到尖沙嘴看夜景(jǐng ),不料看到個夜警,我因為臨時護照過(guò )期而被遣送回內地。
我曾經說過中國教(jiāo )育之所以差是因(yīn )為教師的水(??)平差。
然后我推車前行(??),并(bì(??)ng )且越推越悲憤,最后把(??)車扔(?)在地上,對(duì )圍觀的人(??)說:這車我不要了,你們誰要誰拿去。
當天阿超給了老夏一千塊錢的見面禮,并且在晚上八點的時候(hòu ),老夏準時到了阿超約的地方,那時候(hòu )那里已經停了十來部跑車,老夏開車過(guò )去的時候,一幫(bāng )人忙圍住了老夏的車,仔(??)細端詳以后罵(mà )道:(??)屁,什(??)么都沒改就想贏錢。
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