其實離開上(??)海對我并沒有什么特殊的意義,只是有一天我在(秘)淮海路上行走,突然發現,原來這個淮海路不是屬(??)于我的而是屬于大家的。于是離開上海的愿望越(??)發強烈。這很奇怪。可能屬于一(yī )種心理變態(tài )。
我(??)覺得此(cǐ )話有理,兩(liǎng )手抱緊他的(de )腰,然后只感覺(??)車子神經質地抖動了一下,然后聽見老夏大叫:不行了(??),我要掉下去了,快放手,癢死我了。
如果在內地,這個(??)問題的回答會超過一千字,那些連自己的車的驅(??)動方式都不知道的記者編輯肯定會分車的驅動(?)方(fāng )式和油門深(shēn )淺的控制和(hé )車身重量轉(zhuǎ(??)n )移等等回答(dá )到自己都忘(wàng )記了問題是什么。
?(?)他說:這有幾輛兩沖程的TZM,雅馬哈的,一百五十CC,比這車還(??)小點。
當年春天即將夏天,就是在我偷車以前一段(??)時間,我覺得孤立無援,每天看《魯濱遜漂流記》,覺得(??)此書與我的現實生活頗為相像,如同(tóng )身陷孤島(??),無法自救,惟一不同的(de )是魯濱遜這(zhè )家伙身邊沒(??)(méi )有一個人,倘若看見人的出現肯定會嚇一跳,而(??)我身邊都是人,巴不得讓這個城市再廣島一次。
內地的汽(??)車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試車報(??)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有(??)超跑情結和概念車情(qíng )結,動輒都(dōu )是些國內二(??)(èr )十年見不到(dào )身影的車,新浪的BBS上曾(céng )經熱烈(??)討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年(??),討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性(??)命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來(??),而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利(??)也要四個座椅(yǐ )包上夏暖冬(dōng )涼的真皮以(yǐ )凸(??)現豪華氣(qì )息,而車一(yī )到六十碼除(chú )了空調出(??)風(fēng )口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店(??)里還看(??)見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的(??)車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個(?)剎車卡鉗大。一輛車花兩(liǎng )倍于車價的(de )錢去改裝(??)應(yīng )該是屬于可(kě )以下場比賽(sài )級別了,但(dàn )這(?)樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
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