我(??)最近過一種(??)特(tè )別的生(??)活,到每天基(??)本上只思考一個有(yǒu )價值的問題,這個問題便(biàn )是今天的晚飯到什么地方去吃比較好一點。基本上我不會吃出朝(cháo )陽區。因為一些原因,我只能打車去吃飯,所以極有可能來回車(chē )錢比飯錢多。但是這是一頓極其重要的飯,因為我突然發現(??)最近(jìn )我一(??)天只吃一頓(??)飯。
內地(dì )的(??)汽車雜志沒(??)有辦法看,因(??)為實在是太(tài )超前了,試車報告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論(lùn )捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各(??)(gè )的特點。車(??)廠也不重視(??)中(zhōng )國人的(??)性命,連后座(??)安全帶和后(??)座頭枕(zhěn )的成本都要省下來,而國(guó )人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風(fēng )口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然(?)開了兩個天(??)窗,還不(bú )如(??)敞篷算了,幾(??)天前在報紙(??)上還看見夸(??)(kuā )獎這車的,說四萬買的車(chē )花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(liàng )車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但(dàn )這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
這天晚上我就訂了(le )一張去北(??)京的機票,首(?)都(dōu )機場打(??)了個車就到(??)北京飯店,到(??)了前臺(tái )我(??)發現這是一個五星級的(de )賓館,然后我問服務員:麻煩你幫我查一下一個叫張一凡的人。
服務員說:對不起先生,這是保密內容,這是客人要求的我們也(yě )沒有辦法。
第一次去北京是因為《三重門》這本書的一些出版前(qián )的事宜,此時覺得北京(??)什(shí )么都不(??)好,風沙滿天(??),建筑土氣,如(??)果(guǒ )不說這(??)是北京還沒(??)準給誰(shuí )西部大開發掉了。我覺得當時住的是中(zhōng )國作家協會的一個賓館,居然超過十一點鐘要關門,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜(yè ),所以早早躲在里面看電視,看了一個禮拜電視回去了,覺得上(shàng )海什么都好,至少不會一(yī )個餃(??)子比饅頭還(?)大。
中國的教(?)育是比較(jià(??)o )失敗的教育(祝)。而且我不覺(??)(jiào )得這樣的(??)失敗可以歸結在人口太多的原(yuán )因上,這就完全是推卸,不知道俄羅斯的經濟衰退是不是人口太少的責任,或者美國的9·11事件的發生是否歸罪于美國人口不多不少。中國這樣的教育,別(bié )說一對夫妻只能生一個了,哪怕一個區(??)只能生一個(??),我想依然是(??)(shì )失敗的。
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