第二天,我爬上去北(?)京的(de )慢車,帶(dài )著很多行(háng )李,趴在(zài )一個靠窗(chuāng )的桌子(??)上(shàng )大睡,等我抬頭的時候,車已經到了北京。
一凡在那看(??)得兩眼發直,到另外一個展廳看見一部三菱日蝕跑車后(??),一樣叫來人說:這(??)車我進去看看。
老夏一再請求我坐上他的車去,此時盡管(??)我對這樣的生活有種種不滿,但是還是沒有厭世(shì )的念(??)頭,所以飛快(kuài )跳上一部(bù )出租車逃(táo )走。
之后(hòu )馬上有(??)人提出要和老夏跑一場,然后掏出五百塊錢放在頭盔里(??)。我們終于明白原來這個車隊就是干這個的。
當年冬天,我(??)到香港大嶼山看風(??)景,遠山大海讓我無比激動,兩天以后在大澳住下,天天懶(??)散在迷宮般的街道里,一個月后到尖(jiān )沙嘴看夜(yè )景,不(?)料(liào )看到個夜(yè )警,我因(yīn )為臨時護(hù )照過期而(ér )被遣(??)送回內地。
這時候老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告(??)。
我在上海和北京之(??)間來來去去無數次,有一次從北京回(??)上海是為了去看全(??)國汽車拉力賽的上海站的比賽,不過比賽都是上午**點開(??)始的,所以我在床上艱苦地思考了兩(liǎng )天要不要(yào )起床(??)以后(hòu )決定還是(shì )睡覺好,因為拉力(lì )賽年年有(yǒu )。于是(??)睡了兩天又回北京了。
聽了這些話我義憤填膺,半個禮拜(?)以后便將此人拋棄(??)。此人可能在那個時候終于發現雖然(??)仍舊是三菱的跑車(??),但是總比街上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手(??),害我在北京躲了一個多月,提心吊膽回(huí )去以后不(bú )幸(?)發現此(cǐ )人早就已(yǐ )經有了新(xīn )男朋友,不禁感到難過(??)。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高,終于拔到今(??)天這個完全不正確(??)的位置。并且稱做陽光下最光輝的職業。其實說穿了,教師(??)只是一種職業,是養家口的一個途徑,和出租車司機,清潔(??)工沒有本質的區別。如果全(quán )天下的教(jiāo )師一個月(yuè )就(??)拿兩百(bǎi )塊錢,那(nà )倒是可以(yǐ )考慮叫陽光下最光輝的(??)職業。關鍵是,教師是一個極其簡單的循環性工作,只要教(??)材不改,永遠就是兩(??)三年一個輪回,說來說去一樣的東西,連活躍氣氛用的三(??)流笑話都一樣。這點你只要留級一次,恰好又碰到一樣的(?)老師就知道了。甚(shèn )至連試卷(juàn )都可以通(tōng )用,只要(yào )前(??)幾屆考(kǎo )過的小子(zǐ )嘴緊,數理化英歷地的試卷是能用(??)一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外沒有什么體力(??)活了,況且每節課都(??)得站著完全不能成為工作辛苦的理由,就像出租車司機(?)一定不覺得坐著是一種幸福一樣。教師有愧于陽光下最(??)光輝的職業的(de )原因關鍵(jiàn )在于他們(men )除了去食(shí )堂打飯(??)外(wài )很少暴露(lù )于陽光下。
所以我現在只看香港臺灣的(??)汽車雜志。但是發展之下也有問題,因為在香港經常可以(??)看見諸如甩尾違法(??)不違法這樣的問題,甚至還在香港《人車志》上看見一個水(??)平高到內地讀者都無法問出的問題。
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