生活中有(??)過多的沉重,終于有一天,能(néng )和她一起無拘無束地疾馳在無人的(??)地方,真是(shì )備感輕松和解脫。
這樣的生活一直持續到五月。老夏和(??)人飆車(chē )不(bú )幸撞倒路人,結果是大家各躺醫院兩個月,而(ér )老夏(??)介(??)紹的四部跑車之中已經有三部只(??)剩下車架,其中一部是(shì )一個家伙帶著自己的女朋友從橋上下來(??),以超過一百九十邁的(de )速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
第二是(??)(shì )中國隊的后場控球能力好。中國隊在江津把球扔出來以后,經(jī(??)ng )過(guò )一陣眼花繚亂的傳切配合和扯動過人,大家定(dìng )神一看,球還(??)在(??)自家禁區附近呢,但在這過程中,幾(??)乎沒有停(tíng )球的失誤,顯得非常(??)職業。這時,對方一個沒事撐的前鋒(??)游弋(yì )過來,大家就慌了,不能往后傳了,那只能往旁(páng )邊了,于是大(??)家一路往邊上傳,最后一哥兒們一看不行了,再(zài )往(wǎng )邊上傳就傳(??)到休息室里去了,只能往前了,于(yú )是就回到了第一個所說的善于(??)打(??)邊路。
不過北京的路的確是天(tiān )下(??)的奇觀,我在看臺灣的雜志的時(??)候經常看見臺北人對臺北的(de )路的(??)抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太少,來(lái )一次首都開一次車,回(?)去保證覺得臺北的路都平得像F1的賽道似(sì )的(de )。但是臺灣人看問題(??)還是很客觀的,因為所有(yǒu )抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞(?)的,但是不排除還有部(bù )分是很好的(??)。雖然那些好路大部分都集中在(??)市政府附近。
老夏(xià )的車經過修理(??)和重新油漆以后我開了一天,停路(lù )邊的時候沒撐好車子倒了下(??)去,因為不得要領,所以扶了半個(gè )多(duō )鐘頭的車,當我再次發動的(??)時候,幾個校警跑(pǎo )過來說根據學校的最新規定校內不準開摩托(??)車。我說:難道我(wǒ )推(tuī )著它走啊?
第(??)二筆生意是一部桑塔那,車主專(??)程從南京趕過來(lái ),聽說這里可以(??)改車,興奮得不得了,說:你看(kàn )我這車能改成什么樣子。
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