老(??)夏又多一個觀點,意思是說成長就是越來(lái )越懂得壓抑**的(??)一個過程。老夏的解決方式是飛車,等到速度達到一百(??)八十以后,自然會自己嚇得屁滾尿流,沒有時間去思考(??)問題。這個是老夏關(guān )于自己飛車的官方理由,其實最(??)重要的是,那(nà )車非常漂亮(??),騎上此車泡妞方便許多。而(??)這個(gè )是主要理由。原因是(??)如果我給老夏一部國產摩(mó )托車,樣子類似建設牌那種,然(??)后告訴他,此車非常之快,直線上可以上二百二十,提速(??)迅猛,而且比跑車還安全,老夏肯定說:此車相貌太丑(??)(chǒu ),不開。
中國的教育是比較失敗的教育。而且(qiě )我不覺(??)得這樣的失敗可以歸結在(??)人口太多的原(yuán )因上,這就(??)完全是推卸,不知道俄羅斯(??)的經濟(jì )衰退是不是人口太少的責任,或者美國的9·11事件(??)的發生是否歸罪于美國人口不多不少。中國這樣的教(??)育,別說一對夫妻只能生一個了,哪怕一個(gè )區只能生(??)一個,我想依然是失敗的。
等他走后(hòu )我也上前去大罵(?):你他媽會不會開車啊,剎(??)什(shí )么車啊。
注②:不幸的(??)是三環路也終于變成了(le )二(??)環路以前那樣。(作者按。) -
知道這個情況以后老夏頓時心里沒(??)底了,本來他還常常吹噓他的摩托車如何之快之類,看(??)到EVO三個字母馬上收油打算回(huí )家,此時突然前面的車(??)一個剎車,老夏跟著他(tā )剎,然后車里伸出一只手示意(??)大家停車。
當年(nián )夏天,我回(??)到北京。我所尋找的從沒有出現過(guò )。 -
然后和幾個朋友(??)從吃飯的地方去往中央電視塔,途中要穿過半個三環。中央(??)電視塔里面有一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普車(??)的家伙,開著(zhe )到處漏風的北京吉普,并視排氣管能噴出(??)幾個(gè )火星為人生最高目標和最大樂趣。
比如說你問(??)(wèn )姑娘冷不冷然后姑娘點(??)頭的時候,你脫下她的(de )衣服披在自己身上,然后說:我(??)也很冷。
內地(dì )的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是太超前(??)了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人(??)(rén )員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內(nèi )二(??)十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討(tǎo )論捷達(??)富康和桑塔納到底哪個好(??)討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中(zhōng )國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結(??),夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮(pí )以凸現豪(??)華氣息,而車一到六十碼除了空調出(chū )風口不出風以(??)外全車到處漏風。今天在朋(??)友店(diàn )里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不(bú )如敞(??)篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(??)的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(hái )沒有我一個(??)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià )的錢去改裝應該(??)是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個(??)彎我都擔心車架會散了(le )。
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