在以(??)前我急(jí )欲表達一些想法的時候,曾經(jīng )做了不(??)少電視談話節目。在其他(??)各種各樣的場合也接觸過為數不少的文學哲學(??)(xué )類的教授學者,總體感覺就是(shì )這是素質極其低下(xià )的群體,簡單地說就是最最混飯吃的人群,世界上(??)死幾個民工造成的損失比死幾個這方面的要大(??)得多。
內地(dì )的汽車雜志(??)沒有辦(bàn )法看,因為實在是太超前了,試車報告都(??)是從國外的雜志上面抄(??)的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結(jié ),動(??)輒都是些國內二十年見不(bú )到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論(??)了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重(?)視中(zhōng )國人的性命,連后(?)(hòu )座安全帶和后座頭枕的成本都(dōu )要省下來,而(?)國人又在下面瞎搞,普遍(??)有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包(bāo )上夏暖(??)冬涼的真皮(pí )以凸現豪華(huá )氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在(?)朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還(??)不(bú )如敞篷算了,幾天(tiā(?)n )前在報紙上還看見夸獎這車的(de ),說四萬買的車花(??)了八萬塊錢改裝,結果車(??)輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一(yī )輛車花兩倍(??)于車價(jià )的錢去改裝(zhuā(??)ng )應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會(??)散了。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高(??),終于拔到今天這個(gè )完(??)全不正確的位置。并且稱做(zuò )陽光下最光輝的職(??)業。其實說穿了,教師只是(??)一種職業,是養家口的一個途徑(jìng ),和出租車司機(?),清潔工沒有(yǒu )本質的區(??)別。如果(guǒ )全天下的教師一個月就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽光下最光輝(??)的職業。關鍵是,教師是一個極其簡單(dān )的循環性(??)工作,只(zhī )要教材不改,永(??)遠就是兩三年(nián )一個輪回,說來說去一樣的東西(??),連活躍氣氛用的三流笑(??)話都一樣。這點你只(zhī )要留級一次,恰好(hǎo )又碰到(??)一樣(yàng )的老師就知道了(??)。甚至連試卷都可以通用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數理化英歷地的試卷是能(??)用一輩子的,還有寒暑假,而且除了打鉤以外(wài )沒(??)有什么體力活了,況且每(??)節課都得站著完全不能成為工作辛苦的理由,就(?)像出租車司機一定不覺(??)得坐著是(shì )一種幸福一樣。教(jiāo )師有愧于陽(yáng )光(??)下最光輝的職業(yè )的原(??)因關鍵在于他們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
第二天,我爬上去北京的(??)慢車,帶著很多行李,趴在一個靠窗的桌(zhuō )子上大睡,等我抬頭的時候,車已(??)經到了北京。
我們忙說正是此地,那家伙四下打量(??)一下說:改車的地方應(??)(yīng )該也有洗車吧?
這天(tiān )晚上我就訂(dìng )了一張去(??)北京的機(jī )票,首都機場(??)打了個車就到北京飯店,到了前臺我發現這是一個五星級的賓館,然后我問服務員:麻煩你幫(bāng )我查一下一個叫張(zhāng )一凡的人。
老夏走后沒有消息,后來(??)出了很多起全國走私大案,當電視轉播的時候我(??)以為可以再次看見老夏(??)(xià ),結果發現并沒有(yǒu )此人。
或者說當遭受種種暗(??)算(suàn ),我始終不曾想過要(??)靠在老師或者上司的大腿上尋求溫暖,只是需要一個漂亮如我想象的姑娘,一部車子的(de )后座。這樣的想法(fǎ )十分消極,因為據說人在這樣的情況下要奮勇(??)前進,然而問題關鍵是當此人不想前進的時候,是(??)否可以讓他(tā )安靜。
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