所以我現在只看香港臺灣的汽車雜志。但是發展之下也有(??)問(??)題,因為在香港經常可以(yǐ )看見諸如甩尾違法不(bú )違法這樣的問題,甚(shè(??)n )至(??)還在香港《人車志(zhì )》上看見一個水平高(gāo )到內地讀者都無法問出的問題(??)。
我淚眼蒙回頭一看,不是想象中的扁扁的紅色跑車飛馳而來,而是一個挺(??)高(??)的白色轎車正在快速接近,馬上回頭匯報說:老夏,甭怕,一個桑塔那(nà )。
接(??)著(??)此人說:我從(cóng )沒見到過不戴頭盔都(dōu )能開這么猛的人,有(yǒu )膽識,技術(??)也不錯,這樣吧,你有沒有參(cān )加什么車隊?
事情的過程是老夏馬上精神亢奮(??),降一個擋后油門把手差點給擰下來。一路上我們的速度達到一百五十,此(??)時(??)老夏肯定被淚水模糊了雙眼,眼前什么都沒有,連路都沒(méi )了,此時如果沖(??)進(??)商(shāng )店肯定不是什么稀奇(qí )的事情了。在這樣生(shēng )死置之度外了一段時(??)(shí )間以后,我們終于追(zhuī )到了那部白車的屁股后面,此時我們才看清楚車屁(??)股上的EVOLUTION字樣,這意味著,我們追到的是一部三菱的槍騎兵,世界拉力賽冠軍(??)車(??)。
然后老槍打電話過來問我最近生活,聽了我的介(jiè )紹以后他大叫道:你(??)(nǐ(??) )丫怎么過得像是張學(xué )良的老年生活。
如果(guǒ )在內地,這個問題的(de )回答會(??)超過一千字,那些連自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定會分車(??)的驅動方式和油門深淺的控制和車身重量轉移等等回答到自己都忘記(??)了(?)問題是什么。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為(wéi )實在是太超前了,試(shì )車(??)報(??)告都是從國外的(de )雜志上面抄的,而且(qiě )摘錄人員有超跑情結(jié )和概念車(??)情結,動輒(zhé )都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷(??)達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車(??)廠(??)也不重視中國人的性命,連后座安全帶和(hé )后座頭枕的成本都要(yào )省下(??)來(??),而國人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真(zhēn )皮座椅情結,夏利也(yě )要四個座椅包(??)上夏暖(nuǎn )冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不(?)出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個(??)天(??)窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上(shàng )還看見夸獎這車的,說四萬買的車(??)花(??)了八(bā )萬塊錢改裝,結果車(chē )輪子還沒有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車花(??)(huā )兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給(??)我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
注①:截止本文發稿時,二環路已經重(??)修(??)完成,成為(wéi )北京最平的一條環路(lù )。
而這樣的環境最適(shì )合培養詩人。很(??)多(??)中(zhōng )文系的家伙發現寫小(xiǎo )說太長,沒有前途,還是寫詩比較符合國(guó )情(??),于是在校刊上出現很多讓人昏厥的詩歌,其中有一首被大家傳為美談,詩(??)的(??)具體內容是:
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