對于摩托車我始終有不安全的(??)感覺,可能(néng )是因?yàn)樵谛W(xué)的時(shí)候?qū)W校曾經(jīng)組(??)織過(guò )一次交通安全講座,當(dāng)時(shí)展示了很多(duō(??) )照片,具體內(nèi)容不外乎各種各樣的死(sǐ )法。在這(??)些照片里最讓人難以忘懷的(de )是一張一個(gè)騎摩托車的人被大卡車絞(?)(jiǎo )碎四肢分家腦漿橫流皮肉滿地的照片,那時(shí)(??)候鐵牛笑著說真是一部絞肉機(jī)。然后我們認(rèn)為(??),以后我(wǒ )們寧愿去開絞肉機(jī)也不愿意做肉。
北(??)(běi )京最顛簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征(zhēng )著新(??)中國的一路發(fā)展,就兩個(gè)字——坎坷。二環(huán)給人(??)的感覺就是巴黎到莫(mò )斯科越野賽的一個(gè)分站。但是北京最(zuì )近也(??)出現(xiàn)了一些平的路,不過在那些平的路上常常(??)會(huì)讓人匪夷所思地冒出一個(gè)大坑,所以在北京(??)看(kàn )見法拉利,腦子里只能冒出三個(gè)字——顛(??)死他。
不過最最讓人覺得厲害的(de )是,在那里很多(??)中國人都是用英語交(jiāo )流的。你說你要練英文(??)的話你和新西(xī )蘭人去練啊,你兩個(gè)中國人有什么東(dōng )西不得不用(??)英語來說的?
反觀上海,路是平很多,但是一旦修(??)起路來讓人詫異不已。上海雖然一向宣稱效率(??)高,但是我見過一座橋修了半(bàn )年的,而且讓人(??)不能理解的是這座橋(qiáo )之小——小到造這個(gè)(??)橋只花了兩個(gè)月(yuè )。
今年大家考慮要做一個(gè)車隊(duì),因?yàn)?wéi )賽道上沒有對頭車,沒有穿馬路的人(rén ),而且憑借各自的能(??)力贊助也很方便拉到。而且可以從此不在街上(??)飛車。
第四個(gè)是角球準(zhǔn)確度高。在經(jīng)過了打邊路(??),小范圍配合和打?qū)?duì )方腿以后,我們終于博得(??)一個(gè)角球。中國隊(duì)高大的隊(duì)員往對方禁區(qū)里一(??)站(zhàn )都高出半個(gè)頭,好,有戲。只見我方(fāng )發(fā)角球隊(duì)員氣定神閑,高瞻遠(yuǎn)矚,在(zài )人群里找半天,這時(shí)候?qū)Ψ介T將露了一(??)下頭,喲,就找你呢,于是一個(gè)美麗的弧度,球落點(diǎn)(??)好得門將如果不伸手接一下的話就會(huì)被球砸(??)(zá )死,對方門將迫于自衛(wèi),不得不將球(qiú )抱住。
老(?)夏又多一個(gè)觀點(diǎn),意思是說(shuō )成長就是越來越(??)懂得壓抑**的一個(gè)過程(chéng )。老夏的解決方式是飛車,等到速度(dù )達(dá)到一百八十以后,自然會(huì)自己嚇得屁滾尿流,沒有時(shí)(??)間去思考問題。這個(gè)是老夏關(guān)于自己飛車的官(??)方理由,其實(shí)最重要的是,那車非(fēi )常漂亮,騎上(??)此車泡妞方便許多。而(ér )這個(gè)是主要理由。原因(??)是如果我給老(lǎo )夏一部國產(chǎn)摩托車,樣子類似(??)建設(shè)牌(pái )那種,然后告訴他,此車非常之快,直線上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑車還安全,老夏肯定說:此車(??)相貌太丑,不開。
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