這可能是尋求一種安(??)慰,或者說(shuō )在疲憊的時(??)候有兩條大腿可以讓(??)你依靠,并(bìng )且靠在上面沉沉睡去,并且述說張學良一樣的(de )生(?)活,并且此人可能此刻認(?)真(zhēn )聽你說話,并且相(??)信。
我在上海看見過一輛(liàng )跑車,我圍著這紅色的車轉很多圈,并且仔細(xì )觀察。這個時(??)候車主出現自豪(háo )中帶著鄙夷地說:干什么哪?
說完覺得自(??)己很(hěn )矛盾,文學這樣的(??)東西太復雜,不暢銷了(??)人(rén )家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看(kàn )的人多(??)的不是好東西,中國不(bú(??) )在少數的作家專家學(??)者希望我寫的東西再也(yě )沒人看,因為他們寫的東西沒有人看,并且有(yǒu )不在少數的(?)研究人員覺得《三(sān )重門》是本垃圾,理由是像這樣用人物對話(huà )來湊字數的學生小說(??)兒童文學沒有文學價(?)值(zhí ),雖然我的書往往幾十頁不出現一句人物對話(huà ),要對話(??)起來也不超過五句話(huà(??) )。因為我覺得人有的時(??)候說話很沒有意思。
天亮以前,我沿著河岸送她回家。而心中仍然懷念剛剛逝去的午夜(??),于是走(zǒu )進城市之中,找到了中學時代的那條街道,買了半打啤酒,走進游戲機中心,繼(??)續我未(wèi )完的旅程。在(??)香煙和啤酒的迷幻之中,我關掉(diào )電話,盡情地揮灑生命。忘記(?)(jì )了時間的流逝。直到家(??)人找到我的FTO。
不過北(bě(?)i )京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經常看見臺北人對臺北(běi )的路(??)的抱怨,其實這還是說明臺灣人見識太(tài )少,來一次首都開一次車,回去保證覺得臺(tá(??)i )北的路都平得像F1的賽(??)道似的。但是臺灣人看問(wèn )題還是很客觀的,因為所有抱(bào )怨(??)的人都指出,雖然路有很(??)多都是壞的,但(dàn )是不(??)排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。
不(bú )過最最讓人(??)覺得厲害的是,在那里很多中國(guó )人都是用英語交流的。你說你要練英文的話(huà )你和(??)新西蘭人去練啊,你兩(??)個中國人有什么東(dōng )西不得不用英語來說的?
當年春(chūn )天即(??)將夏天,看到一個廣告,叫(??)時間改變一(yī )切,惟有(??)雷達表,馬上去買了一個雷達表,后來發現蚊子增多,后悔不如買個雷達殺蟲劑。
中國的(??)教育是比較失敗的教(jiāo )育。而且我不覺得這樣的失敗可以歸結在人(rén )口太多的原因(??)上,這就完全是推卸,不(??)知道俄(é )羅斯的經濟衰退是不是人口太(tài )少的責任,或者美(??)國的9·11事件的發生是否(??)歸(guī )罪于美國人口不(??)多不少。中國這樣的教育,別說一對夫妻只能生一個了,哪怕一個區只能生一個,我想依(??)然是失敗的。
中國人首先就沒有徹底弄明白,學習和上學(xué ),教育和教材完全是兩個概(??)念。學習未必要在(zài )學(??)校里學,而在學校里往往不(bú )是在學習。
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