后來大年三十的時候,我在上海,一(??)個朋友打電話說在街上開得也不快,但是(?)有一個(gè )小賽歐和Z3挑釁,結果司機自己失(??)(shī )控撞了護欄。朋(péng )友當時語氣顫抖(dǒu ),尤(??)其是他說到(dào )那個賽歐從那么(me )寬的四環(??)路上的左邊護欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右(??)邊總之感覺不像是個車而是個球的時候(??),激動得發誓以后在街上再也不超過一百(??)二十。
還有一類是最近參加湖南衛視一個(??)叫《新青年》談話節目(mù )的事后出現的。當時(??)這個節目的(de )導演打電話給我(wǒ )說她被一(??)個嘉賓(bīn )放鴿子了,要我(wǒ )救場。我在確定了是一個專訪,沒有觀眾沒有嘉賓沒有其他之類的(??)人物以后欣然決定幫忙,不料也被放了鴿(??)子。現場不僅嘉賓甚眾,而且后來還出現了(??)一個研究什么文史哲的老,開口閉口意識(??)形態,并(bìng )且滿口國外學者(zhě )名字,廢話巨(??)多(duō ),并且一旦糾住(zhù )對方有什么表達(dá(?) )上的不妥就不放(fàng ),還一副洋洋得意的模樣,并聲稱自己的精神世界就是某某人的哲學思想(??)撐起來的。你說一個人的獨立的精神,如果(??)是就靠幾本書撐著,那是多大一個廢物啊(??),我覺得如果說是靠某個姑娘撐起來的都(??)顯(xiǎn )得比幾本書撐起(qǐ )來的更有出息一(??)(yī )點。
站在這里,孤單地,像黑夜(yè )一縷微光(??),不在(zài )乎誰看到我發亮
假如對方說冷,此人必定反應巨大,激情四溢地緊緊將姑娘摟住,抓住(??)機會揩油不止;而衣冠禽獸型則會脫下(??)一件衣服,慢慢幫人披上,然后再做身體接(??)觸。
所以我現在只看香港臺灣的(de )汽車雜志(??)。但是(shì )發展之下也有問(wèn )題,因為在香港(??)(gǎng )經常可以看見諸(zhū )如甩尾違法不違(wé(??)i )法這樣的問題,甚至還在香港《人車志》上看見一個水平高到內地讀者都無法問出的問題。
到了(??)北京以后我打算就地找工作,但這個想法(??)很快又就地放棄。
內地的汽車雜志沒有辦(??)法看,因為實在是太超(chāo )前了,試車報告(gà(??)o )都是從國外的雜(zá )志上面抄的,而(ér )且摘(??)錄人員有超(chāo )跑情結和概念車(chē )情結,動(??)輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個(??)好討論了三年,討論的結果是各有各的特(??)點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安(??)全帶和后座頭枕的(de )成本都要省下來(lái ),而(??)國人又在下(xià )面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅(??)情結,夏利也要四個座(zuò )椅包上夏暖冬涼(??)的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在(??)朋友店里還看見一個奧拓,居然開了兩個(??)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還(??)看見夸獎(jiǎng )這車的,說四萬(wàn )買的車花了(??)八萬(wàn )塊錢改裝,結果(guǒ )車輪子還沒有我(??)(wǒ )一個剎車卡鉗大(dà )。一輛車花兩倍(bèi )于(??)車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(??),但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架(?)會散了。
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